Tesla Model S

Long Range Palladium

Bei milden 8 °C kam das Tesla Model S Long Range Palladium bei 90 km/h 587 km weit – nach dem Lucid Air die zweitgrößte Reichweite in den Wintertests. Im Sommer schaffte es 618 km, das kühlere Wetter kostete also nur rund 5 %. Es war effizienter als das Plaid, das allerdings auf nasser Fahrbahn getestet wurde, und der Unterschied zwischen der Zwei- und der Dreimotorversion wirkte gering. Beim Beschleunigungstest war es so schnell wie der EQS AMG 53, ist aber deutlich leichter und kommt viel weiter – wohl ein Beleg dafür, wie effizient Teslas große Autos sind.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 19 °C	618 km149 Wh/km	468 km197 Wh/km
Winter 8 °C	587 km157 Wh/km	426 km216 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 92,1 kWh

---

Offizielle Reichweite

649 km (WLTP) 95 % der WLTP

Laden

250 kW (DC-Laden)
11.5 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 3,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Preis

€ 110970

---

Der Tesla Model S verbraucht im Sommer 14,9 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden