Tesla Model S

P100DL

Das Tesla Model S P100DL kam im Test bei rund 15 °C und 90 km/h 515 km weit – trotz 21-Zoll-Rädern und teils nasser Straßen. Mit rund 2.400 kg ist es schwer, und die großen Räder sowie das kühlere, nassere Wetter kosteten vermutlich Reichweite im Vergleich zum Hyundai Kona, der bei wärmerem Wetter mit kleinerer Batterie eine ähnliche Strecke schaffte. An einem guten Tag mit 19-Zoll-Rädern scheinen rund 550 km möglich. Bei niedrigem Ladestand war die Akkuspannung gering, sodass es per CHAdeMO nur mit etwa 38 kW lud; dort empfiehlt es sich, zwischen 50 und 70 % nachzuladen.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 15 °C	515 km178 Wh/km	–
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 92 kWh

---

Offizielle Reichweite

507 km (EPA)
507 km (anderer Zyklus)

Laden

120 kW (DC-Laden)
11.5 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 2,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Preis

€ 145420

---

Der Tesla Model S verbraucht im Sommer 17,8 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden