MG ZS EV
72 kWh
W zimowych warunkach, przy około 2 °C i mokrej nawierzchni, MG ZS EV 72 kWh przejechał 356 km przy 90 km/h i 260 km przy 120 km/h. Zmierzono 67,6 kWh pojemności użytkowej i niższe zużycie niż w starszym ZS EV – to bardzo dobry wynik jak na kanciasty, budżetowy samochód zimą. Licznik zawyżał przejechany dystans o 3,7%, co jest nowym rekordem w testach, a na tempomacie auto wciąż zwalniało hamulcami ciernymi zamiast rekuperacją. System audio bez subwoofera nie miał głębokiego basu, ale brzmiał zaskakująco czysto.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 2 °C |
356 km190 Wh/km | 260 km260 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 67,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
440 km (WLTP)
- Ładowanie
- 100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 8,4 s
Prędkość maksymalna: 175 km/h - Cena
- € 37990
£ 32995
MG ZS EV zużywa zimą 19,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Inne testowane wersje: MG ZS EV
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.