Volkswagen e-up!

36.8 kWh (2019)

Zu den effizientesten Autos der Wintertests gehört mit 147 Wh/km bei 90 km/h und rund 3 °C die 36,8-kWh-Version des Volkswagen e-up! Das ergab 198 km, fast doppelt so viel wie die alte Version mit 18,7 kWh. Ansonsten wirkt das Auto sehr einfach gehalten, mit analogen Instrumenten, ohne Prozentanzeige des Ladestands und ohne Abstandstempomat, und der Spurhalteassistent schaltete sich einfach ab, sobald das Lenkrad losgelassen wurde. Bei 120 km/h kam der e-up! noch rund 136 km weit, was für den Preis ordentlich erscheint.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 3 °C	198 km147 Wh/km	136 km214 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 29 kWh

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Offizielle Reichweite

256 km (WLTP)

Laden

40 kW (DC-Laden)
7.2 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 11,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h

Preis

€ 21975

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Der Volkswagen e-up! verbraucht im Winter 14,7 kWh pro 100 km

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