Volkswagen ID.3
1st Plus 62 kWh
Der Volkswagen ID.3 1st Plus kam im Test bei kühlen 12 °C und 90 km/h 367 km weit – weniger als die zuvor gefahrenen Versionen 1st und 1st Max. Vermutlich war das Auto zu Beginn noch kalt, denn bei 120 km/h verbrauchte es etwa so viel wie seine Geschwister. 18-, 19- und 20-Zoll-Räder machen beim Verbrauch kaum einen Unterschied, da die Reifen gleich breit sind. Der Plus scheint das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, am besten mit 18-Zoll-Rädern, da die 20-Zöller am lautesten wirkten.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 12 °C |
367 km152 Wh/km | 277 km201 Wh/km |
| Winter -10 °C |
278 km201 Wh/km | 205 km271 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 55,6 kWh
- Offizielle Reichweite
-
420 km (WLTP)
87 % der WLTP
- Laden
- 100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 41995
Der Volkswagen ID.3 verbraucht im Sommer 15,2 kWh pro 100 km
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