Volkswagen ID.3

1st Max 62 kWh

Auf 20-Zoll-Rädern verbrauchte der Volkswagen ID.3 1st Max im Test bei 18 °C und 90 km/h 142 Wh/km, was rund 393 km Reichweite ergibt. Das ist nur etwas mehr als beim Basismodell 1st auf 18-Zoll-Rädern. Der Max bringt den Travel Assist mit, der deutlich besser lenkte als das System des Basisautos, doch die Verkehrszeichenerkennung senkte immer wieder das Tempomattempo, bis einige Assistenzfunktionen abgeschaltet wurden. Das Fahrwerk wirkte härter und die großen Reifen lauter; da alle Ausstattungen dieselben Bremsen haben, passen aber auch kleinere Räder.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 18 °C	393 km142 Wh/km	265 km210 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 55,6 kWh

---

Offizielle Reichweite

420 km (WLTP) 93 % der WLTP

Laden

100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 49995

---

Der Volkswagen ID.3 verbraucht im Sommer 14,2 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden