Polestar 2
Standard Range Single Motor
Der Polestar 2 Standard Range Single Motor kam im Wintertest bei rund 0 °C und 90 km/h 333 km weit und verbrauchte 176 Wh/km. Das liegt nah am Kia EV6; gemessen wurden rund 58,6 kWh nutzbare Kapazität, und mit 2.060 kg ist das Auto deutlich leichter als die Version mit größerer Batterie. Das Harman-Kardon-Soundsystem begeisterte mit natürlichem, klarem Klang und straffem Bass; Windgeräusche waren gut gedämmt, Abrollgeräusche aber deutlich hörbar. Ein Praxistipp: Beim Laden den Ladebildschirm verlassen, da Ladelimit und Kabelentriegelung ohne jede Bestätigung reagieren.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 1 °C |
333 km176 Wh/km | 242 km242 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 58,6 kWh
- Offizielle Reichweite
-
440 km (WLTP)
- Laden
- 116 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 48990
£ 44950
CHF 47900
Der Polestar 2 verbraucht im Winter 17,6 kWh pro 100 km
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