Polestar 2

Long Range Performance (2021)

Der Polestar 2 Long Range Performance verbrauchte im Wintertest bei rund 0 °C und 90 km/h 215 Wh/km, was eine Reichweite von 346 km ergibt. Getestet wurde die überarbeitete Version mit Wärmepumpe, doch auf 20-Zoll-Winterreifen verbrauchte sie mehr als das ein Jahr zuvor auf 19-Zoll-Rädern bei etwas milderem Wetter gefahrene Auto, sodass sich kein Vorteil bestätigen ließ. Die adaptiven Matrix-Scheinwerfer galten als die besten, die bis dahin in einem E-Auto zu erleben waren. Außerdem zeigte sich, dass die Batterievorkonditionierung funktioniert: Sie zog rund 3,2 kW zusätzlich.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 0 °C	346 km215 Wh/km	280 km266 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 74,4 kWh

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Offizielle Reichweite

470 km (WLTP)
375 km (EPA)

Laden

151 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 4,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h

Preis

€ 63490
£ 57950
CHF 64400

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Der Polestar 2 verbraucht im Winter 21,5 kWh pro 100 km

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