Mercedes-Benz EQA

250 (2022)

In einem Test bei rund 13 °C kam der Mercedes-Benz EQA 250 bei 90 km/h 390 km weit, 92 % seiner WLTP-Reichweite. Rund 500 kg leichter als der EQC und mit nur einem Frontmotor verbrauchte er deutlich weniger, sodass seine Reichweite nur etwas geringer ausfällt. Er erwies sich als effizienter als der Volkswagen ID.4 und fast so effizient wie der Skoda Enyaq, und er lud bis 50 % mit etwa 110 kW. Der Innenraum wirkt weniger edel als im EQC, das Serien-Soundsystem war nur Mittelmaß, doch für alle, die einfach einen elektrischen Mercedes wollen, wirkte er im Test beeindruckend.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 13 °C	390 km167 Wh/km	271 km238 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 64,4 kWh

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Offizielle Reichweite

426 km (WLTP) 91 % der WLTP

Laden

100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 8,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 47541
CHF 54500

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Der Mercedes-Benz EQA verbraucht im Sommer 16,7 kWh pro 100 km

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