Mercedes-Benz EQE
AMG 53 4Matic+
Auf Winterreifen bei rund 12 °C kam der Mercedes EQE AMG 53 4Matic+ im Test bei 90 km/h auf geschätzte 478 km und verbrauchte 187 Wh/km. Wichtigste Erkenntnis: Dieser stärkste EQE verbrauchte etwa so viel wie der zuvor getestete AMG 43, die schnellere Version kostet also praktisch keine Reichweite. Je nach Last wechselte das Auto zwischen Front- und Heckmotor, und trotz Winterreifen erwies es sich als sehr leise und komfortabel, mit sanfter Spurzentrierung. Warum der größere und schwerere EQS effizienter ist, bleibt allerdings ein Rätsel.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 12 °C |
478 km187 Wh/km | 360 km248 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 89,4 kWh
- Offizielle Reichweite
-
526 km (WLTP)
370 km (EPA)
- Laden
- 170 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h - Preis
- € 109777
£ 114750
$ 108050
Der Mercedes-Benz EQE verbraucht im Winter 18,7 kWh pro 100 km
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