BYD Atto 3
60 kWh
Im Sommertest bei kühlen 13 °C kam der BYD Atto 3 60 kWh bei 90 km/h 339 km weit, nur 81 % seiner WLTP-Reichweite. Das Video zeigt einen früheren, weniger formellen Test in Thailand bei rund 25 °C, überwiegend mit etwa 90 km/h, bei dem er rund 134 Wh/km verbrauchte, was auf etwa 445 km hindeutete. Diese Effizienz liegt auf dem Niveau koreanischer Autos wie des Kia Niro, und die flüssige, scharfe 360-Grad-Kamera beeindruckte. Weniger überzeugend war die Hände-am-Lenkrad-Erkennung, die nur auf kräftiges Ziehen am Lenkrad reagierte.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 13 °C |
339 km170 Wh/km | 248 km233 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 57,7 kWh
- Offizielle Reichweite
-
420 km (WLTP)
80 % der WLTP
- Laden
- 88 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 38400
£ 37695
Der BYD Atto 3 verbraucht im Sommer 17,0 kWh pro 100 km
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