Audi e-tron

50 quattro

Der Audi e-tron 50 quattro kam im Wintertest bei rund 0 °C und 90 km/h 270 km weit und verbrauchte dabei 234 Wh/km. Gemessen wurden rund 63 kWh nutzbare Energie, etwa 20 kWh weniger als beim e-tron 55, während das Auto nur rund 150 kg leichter war. Das Fahrverhalten wirkte sanft, leise und ebenso komfortabel wie in einem Mercedes EQC, allerdings fehlte etwas Ausstattung wie das Head-up-Display. Fazit: ein gutes Angebot für alle, die einen e-tron wollen, ohne zu viel zu bezahlen, und keine sehr langen Strecken fahren.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 0 °C	270 km234 Wh/km	–

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 63 kWh

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Offizielle Reichweite

341 km (WLTP)

Laden

120 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 6,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h

Preis

€ 69100
£ 61275
$ 71995

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Der Audi e-tron verbraucht im Winter 23,4 kWh pro 100 km

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