Volkswagen ID. Buzz
82 kWh
Der Volkswagen ID. Buzz kam im Test bei kühlen 10 °C und 90 km/h 362 km weit und verbrauchte 206 Wh/km bei 74,5 kWh nutzbarer Energie. Für ein Auto ist das viel, doch der 2.600 kg schwere Bus brauchte trotzdem weniger Energie als Hongqi E-HS9, BYD Tang und Audi e-tron. Das Schnellladen beeindruckte mit Spitzenwerten von über 180 kW, etwas schneller als beim ID.5. Auf der Straße fährt er sich ähnlich wie ein ID.4, eher wie ein SUV als wie ein Transporter, und bei wärmerem Wetter sind über 400 km zu erwarten.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 10 °C |
362 km206 Wh/km | 247 km302 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 74,5 kWh
- Offizielle Reichweite
-
423 km (WLTP)
85 % der WLTP
- Laden
- 170 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 10,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h - Preis
- € 64581
Der Volkswagen ID. Buzz verbraucht im Sommer 20,6 kWh pro 100 km
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