Porsche Macan

4 Electric

Der Porsche Macan 4 Electric kam im Test bei rund 11 °C und 90 km/h 481 km weit – nur 78 % der WLTP-Reichweite, eine der niedrigsten Quoten. Er teilt sich Plattform und Akku mit dem Audi Q6 e-tron und ist leichter, verbrauchte aber mehr Energie, was vor allem den sehr breiten Reifen zugeschrieben wird. Gelobt wurden das präzise Handling und die guten Sitze, und das Bose-Soundsystem überraschte, weil es laut und sauber spielte. Die Rückbank ist allerdings eng, und für Platz und Reichweite scheint der Q6 die bessere Wahl.

Porsche Macan 4 Electric

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

90 km/h120 km/h
Sommer
11 °C
481 km195 Wh/km 349 km269 Wh/km
Winter nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 93,8 kWh

Offizielle Reichweite
613 km (WLTP) 78 % der WLTP
Laden
270 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)
Fahrleistungen
0–100 km/h: 5,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Preis
€ 84100

Reichweitentest

Der Porsche Macan verbraucht im Sommer 19,5 kWh pro 100 km

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