Peugeot e-208

GT

Der Peugeot e-208 GT kam im Test bei rund 15 °C und 90 km/h 292 km weit – eine der kürzesten Sommerreichweiten der Datenbank. Bei 120 km/h sank die Reichweite um mehr als ein Drittel auf 187 km, einer der größten Einbrüche im Test, weshalb sich ein Reisetempo von 100 bis 110 km/h empfiehlt. Den Ladestand zeigt das Auto nicht in Prozent an, weshalb die Fahrt schon bei 8 % Restladung vorzeitig endete. Außerdem musste das tief sitzende Lenkrad ganz nach unten gestellt werden, um die Instrumente sehen zu können.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 15 °C	292 km154 Wh/km	187 km241 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 45 kWh

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Offizielle Reichweite

340 km (WLTP) 85 % der WLTP

Laden

101 kW (DC-Laden)
7.4 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 8,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h

Preis

€ 39100
£ 31745
CHF 34750

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Der Peugeot e-208 verbraucht im Sommer 15,4 kWh pro 100 km

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