Maxus eT90

Der Pickup Maxus eT90 gehört zu den durstigsten Fahrzeugen in den Tests: rund 265 Wh/km bei 90 km/h und knapp 400 Wh/km bei 120 km/h. Schuld ist wohl eher die Aerodynamik als das Gewicht, denn er ist leichter als ein Mercedes EQS, der weit effizienter ist. Im schlichten Innenraum fehlen Tempomat und Navigation, ohne Ladung federte er hart, und das Soundsystem bekam nur drei von zehn Punkten. Dank der norwegischen Steuerregeln ist er dort ein günstiger Pickup mit fünf Sitzen, eignet sich aber wohl vor allem für kurze Strecken.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 17 °C	331 km265 Wh/km	220 km398 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 87,6 kWh

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Offizielle Reichweite

330 km (WLTP) 100 % der WLTP

Laden

80 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Preis

€ 65438
£ 49950

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Der Maxus eT90 verbraucht im Sommer 26,5 kWh pro 100 km

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