MG MG4
51 kWh
Im Test in Thailand bei rund 20 °C kam der MG4 51 kWh mit LFP-Akku bei 90 km/h 330 km weit, verlor bei 120 km/h aber 32 % davon. Gemessen wurden 49,5 kWh nutzbare Kapazität, und der Verbrauch wirkte für ein so kompaktes Auto recht hoch. Fahrkomfort, Federung und Geräuschdämmung beeindruckten und erinnerten an ein deutsches Auto, das Soundsystem bekam aber nur 4 von 10 Punkten, und Kritik gab es für den Spurhalteassistenten, der selbst in sanften Kurven stark abbremste. Trotz des einfachen, plastiklastigen Innenraums wirkte er in Thailand wie eine vernünftige, günstige Wahl.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 20 °C |
330 km150 Wh/km | 226 km219 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 49,5 kWh
- Offizielle Reichweite
-
350 km (WLTP)
94 % der WLTP
- Laden
- 88 kW (DC-Laden)
6.6 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 28990
£ 26995
$ 38990
Der MG MG4 verbraucht im Sommer 15,0 kWh pro 100 km
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