Lexus UX
300e
Der Lexus UX 300e kam im Test bei etwa 10 °C und 90 km/h nur 205 km weit, gerade 65 % der WLTP-Reichweite – der geringste Anteil aller Testautos. Seltsamerweise kamen bei 90 km/h nur rund 41 kWh aus der Batterie, bei 120 km/h aber 44,7 kWh, was einen großen Puffer unterhalb von null Prozent vermuten lässt. Auf rauem Asphalt war er bei höherem Tempo sogar lauter als ein Tesla Model 3. Per CHAdeMO lud er mit über 40 kW, doch das Schnellladen endete bei 95 %.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 10 °C |
205 km201 Wh/km | 166 km272 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 44,7 kWh
- Offizielle Reichweite
-
315 km (WLTP)
65 % der WLTP
- Laden
- 50 kW (DC-Laden)
6.6 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 7,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 47550
£ 47495
CHF 43900
Der Lexus UX verbraucht im Sommer 20,1 kWh pro 100 km
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