Ford Capri
In einem Test bei milden 12 °C Anfang März kam der Ford Capri mit 90 km/h 491 km weit. Er ist nahezu identisch mit dem Ford Explorer, mit gleichem Antrieb, Akku und Innenraum und einem kaum unterscheidbaren Fahrverhalten, nur machten ihn die 20-Zoll-Räder etwas lauter. Im Ausrolltest schlug er sich ordentlich, und sein Verbrauch war niedriger als der des Audi Q4 e-tron. Einen klaren Sieger zwischen beiden gibt es nicht, auch wenn der Capri mehr kostet und etwas cooler aussieht.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 12 °C |
491 km159 Wh/km | 345 km226 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 78 kWh
- Offizielle Reichweite
-
592 km (WLTP)
- Laden
- 185 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h - Preis
- € 54831
Der Ford Capri verbraucht im Winter 15,9 kWh pro 100 km
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